汽车行驶中上下坡是很常见的事情，不管上坡和下坡其实都是需要挂挡的，这样车辆才不会任意滑行。那么汽车下坡为什么要降档呢？

汽车下坡为什么要减档

不管是自动挡还是手动挡，在下坡的时候，都需要降档，把档位降到合适的位置，并且可以通过收油的方式来控制车辆的减速。这其中的原理，就是让发动机收油时候的阻力来作用于车轮，让车轮也有阻力。

如果是长下坡的话，我们实际上是不能一直用刹车来制动的，而是要用发动机来制动，发动机制动就是把汽车的档位挂到比较低的档位上，然后通过收油减速的方式来让汽车可以减速，相当于是把汽车下坡的重力势能转化成反推发动机运转的力。

下坡挂高速挡还是低速档

不管汽车是手动挡还是自动挡，下坡都要用低速挡。

从传动比的原理来说，低速挡的时候变速箱对发动机的减速效果是最强烈的，相当于对汽车的动力起到的是一种放大的作用，那么反过来，如果是车轮作用于发动机的话，低速挡也可以发动机的阻力放大，这样才可以用发动机收油的本身的阻力来制约汽车车轮的运转。如果挂到高速档的话，发动机的动力作用将会被缩小，因此发动机的制动力也会被缩小。

手动挡的车可以直接把档位挂到低速挡上，自动挡的车就要使用手自一体的模式，强行将档位降下来，而如果有些不是手自一体的话，就要把档位挂在D档后面的低速挡上面，最大程度让发动机进行制动。

汽车不好挂挡怎么办

变速箱问题

变速箱润滑油要定期的更换，或者长时间没检修，挂挡机构铰接部分磨损严重，和变速箱档位位置有偏差，导致挂不上，这个你可以踩离合挂挡可以感觉到很吃力，这种调整下换挡机构就行。

离合器问题

可能是离合器分离不彻底，导致无法入档，去修理店调整下分离行程就可以了；或者是离合器压盘时间久了，可能变形了，换个质量好的压盘就行了。