节温器虽然不像发动机、刹车、轮胎等“出名”，但其实节温器也还是有作用的，它可以保证发动机工作时的温度是合适的，有冷却水温、调节散热的作用。我们冬天吹的暖气就离不开它。那么汽车节温器能不能拆呢？

汽车节温器可以拆掉吗

建议不要拆掉，节温器有散热作用。

发动机正常工作温度是90℃左右。为使发动机迅速达到工作温度，设计了一个怠速提升阀和节温器。

而节温器在冷启动时，是走小循环水的。当温度在85℃左右时，节温器完全打开走大循环。随着温度的变化，节温器热敏电阻随时调整开度，控制水流大小来控制发动机水温在正常工作范围。

当水温正常后，怠速随即下降至正常怠速750转/分钟左右。那么，如果取下节温器或者节温器坏了后，发动机水温就不能正常控制了。

只有在节温器发生故障时，才能暂时拆节温器，长时间内不能拆下节温器。拆下节温器水温不能快速达到正常水温，长时间的低水温会降低燃烧效率，增加油耗，同时，零件之间的间隙会变大导致开始烧机油。

拆掉节温器有什么坏处

①怠速不容易降至正常。可能需要时间更长。特别是冬季，可能一直处于低温工作状态，如果没有了节温器意味着水温上来的慢，随之暖来的也慢。

②由于温度上升慢，发动机电脑根据温度调整油量，会导至油耗增加。

③发动机工作温度过低会加速缸套活塞早期磨损。

④由于温度低，怠速较高，导致不易挂档，或者挂档发响，导致变速箱同步器损坏。

正常情况下，夏季节温器要不要没什么大事，主要是冬季，特别是寒冷的区域会有很大影响的。像我们这常年气温较高，如果是旧车，由于水道水垢多，水箱外部灰尖，杂质遮盖，导致发动机水温偏高，我们在夏季故意拆下节温器，冬季再装上去。当然，我们不建议这样做的。

节温器的作用

节温器安装在汽车发动机内部，主要作用是控制发动机水道系统的大小循环。其目的是为了让水温上来的时间更快。

水温升的快有两大好处，第一：在冬天时候我们可以尽快的使用暖风。第二：水温高能够提高燃油雾化效果，让汽油燃烧的更充分。

目前节温器都是采用石蜡式的传感器，石蜡通过热胀冷缩原理来控制冷却液循环，当水温达到一定的温度的时候节温器会打开，发动机的冷却液通过水箱进行散热，发动机开始大循环，当节温器检查温度过低的时候节温器感温体内的精制石蜡呈固态，节温器阀通过回位弹簧关闭阀门，发动机冷却液不再经过水箱，只在发动机内循环俗称小循环。